レガシィB4のバッテリー交換・カオスバッテリー・メガライジン・取り回し変更・ボルトスタビライザーに関するカスタム事例
2021年06月19日 20時22分
けそ@2.5GT tSスバル レガシィB4 BM9
RF8廃車後 レガシィB4 2.5GT tS (BM9)をデチューンして乗ってます😅 tSは純正が最強ꉂ🤣𐤔 パーツはマイカーに載ってます🤣 自身の投稿頻度は低いです 至らぬ点も多いかと思いますがよろしくお願いします🙇♂️ 電飾、カーボン好きです❗ コロナ以前は毎月3,000km以上は走ってましたが今は大人しくしてます。 LEXUSUBARISTに所属しております😁 B4 2.5GT sti tS EJ25 Turbo
そういえば、投稿して無かったですが先週バッテリー交換してました。
上: Panasonic BlueBattery CAOS N-100D23R/C7 2021年
下:同じくパナソニックカオス(旧品) 2016年
第5世代から第7世代への交換です
週末くらいしか乗らないけど実はまだ一度もバッテリー上がったことないんですけどね
でも交換です
古いのはこんな感じでつけてました
メガライジン(ボルテージスタビライザー)がバッテリー交換の時邪魔💦
てことでバッテリーカバー側につけました
あと、バッテリーの土台の4つ角に排水穴開けました(本来は1箇所)
エンジンルームが汚い😅💦
アーシングつけようとは思ってるもののそのまま半年以上....🤣
6/21 23時 追加
アーシング用の端子が表面が化学反応なのか変色してきてますね🤔
安物アーシングケーブルの付属品だったかなぁ
付ける前に部分的に磨いて接点復活させないとですねぇ...
取り敢えずは車検終わったらヘッドライトをイカリングに戻すのでその時にでも...
