RX-8の磨き直し・キャタライザー交換・LEG・レガリスRに関するカスタム事例
2021年06月28日 12時59分
不動車でディーラーもお手上げ…知人から譲って頂きましたが、あれやこれや異常出ていたのをコツコツ修理して車検を取って、今年1月ブラックアイスバーンでの事故でリアナックル折れたりフレーム曲がったり大変でしたが、DIYで修理し、同時にカスタムを始めました! 皆さんよろしくお願いします! スタンダードEGのRX-8が友達募集中です!(*´꒳`*)/ハイ! 打倒86.BRZ!
皆さんこんにちわ!
今日は、朝イチからせっせとポリッシュ掛けしてます( • ̀ω•́ )キリッ✧
なぜかと言いますと…
走りに行って草とかでこ傷が入ってきた為なんですよね…🥺
取り敢えずは、磨き終わりです!
今週のめだまは…この素晴らしいLEGさんのメタルキャタを某のカズさんに販売して頂き、取り付けも行っちゃいました!
ガスケットは、メタルの三角のやつ皆さん使ってるとは思いますが!
僕は、フロントパイプがノーマルの為!
あえて純正の丸い銅ガスケットを入れてます。
排気漏れもなく、しっかりと回転に対してトルクが乗ってる感じになりました!
本当に、販売して頂いて嬉しい限りですᕷ˖゜
それに、排気音はジェントルなロータリーサウンドでかなり気に入ってます(`・ω・´)✧
で…交換前につけてた、JCIのただのパイプ!要らないから( ̄ー ̄)ノ゚ポイッ ●~*
あとは、燃料ポンプの燃圧が下がってきてるのでそろそろ交換時期かなと…80000キロ超えてるしね!
水回り、センサ、アクチュエータ、リレーは全て交換済みなので、燃ポン変えれば、エンジンの中身以外はフルで交換済みになりますね!
あと…わたすのエイト君はアーム類は実は全部後期入ってます( ゚∀゚)・∵ブハッ!!
ベアリングも交換してあります( ᐢ ˙꒳˙)ウィッ
家でコツコツしてましたけど、リアハブベアリングと、プーリーのオイルリングの交換が一番苦労しましたね…
お願いだから、もう壊れないでwww