ともきさんが投稿した気になるクルマを見に行こう・レクサス・新型LX・LX600・写真多めだけど最後まで見てねに関するカスタム事例

皆さんお疲れ様です😊
いつも投稿を見て頂いてありがとうございます。

「気になるクルマを見に行こう」第？？弾😳
レクサスの新型LX600です🤗

2ヶ月ほど前に発表はされてたけどようやく発売。
早速展示車が用意されてたので見に行ってきた。

写真がちょっと多めだけど最後まで見てね🥺

まずはショールームにどーんの鎮座するLX。ど迫力。
グリルの主張がスゴイすぎる😅
2畳くらいあるかな？🤣🤣🤣

展示車はベースグレードLX600の7人乗り。
ベースグレードの他にはLX600“OFFROAD”と
4人乗りのLX600“EXECUTIVE”があります。

ボディカラーは"グラファイトブラックガラスフレーク"

新型LXのボディサイズは、
全長×全幅×全高が5100m×1990×1885mm 。
とにかくデカい😅

従来モデルと比較して、全長で20mm、全幅で10mm拡大、全高は25mm低くなってます。

お尻。

運転席。

シートはもちろん本革(セミアニリン)が標準。
ヒーター、ベンチレーションも付いてる。
シートマテリアルは"ヘーゼル"。写真で見るより実際は
もうちょっとオレンジっぽいかな。

本木目&本革ステアリング。

インストルメントパネルにレクサス初の12.3インチと7インチの上下2画面のデュアルディスプレイを採用🤔

上のディスプレイの下側が指紋認証スタートスイッチ。

もちろん本革シフトレバー。

トランスミッションは10速A/Tを搭載。

おくだけ充電対応。

展示車はマクレビつき。

コンソールボックスは左右両開き。

展示車はリヤシートエンターテイメントシステム付き。
287,100円😅

リヤシート用操作パネルとイヤホン🎧ジャック、USB。
リヤエンタメシステムを付けるとHDMI端子がプラス。

3列目格納するとこんな感じ。

標準は20インチ(265/55/R20)だけどこれはオプションの22インチ。
22×8Jの鍛造ホイール。タイヤは265/50/R22。
385,000円。

OFFRORDは265/65/R18のみ。オプションでも22インチは装着不可。

オレの定番行為、ボンネットオープン😅

エンジンはV型6気筒3.5リッターツインターボ。
最高出力305kW（415PS）最大トルク650Nm。
ランクル300とスペックは一緒ですね。

LX600ベースグレードの諸元。

価格。
ベースグレードは1250万円で先代のLX570と同じ。
OFFROAD1290万円、EXECUTIVE1800万円。
EXECUTIVEだけ価格が跳ね上がるね😅

見積もりもとってみた。
ベースグレードの7人乗りに22インチアルミ、リヤエンタメシステム、コーティングなどのレクサスカーセット、フロアマットとか付けて1420万円🤔
ランクル300と比べると＋500万円のイメージかな？

ディーラーの受注状況だけどベースグレード80%、OFFROAD10％、EXECUTIVE10%。

納期は不明。今契約してもいつ来るか分かりません😅
ただオプションの22インチアルミが生産追いつかず納期が伸びて、18インチが標準のOFFROADが納期が短いというウワサも🤔

欲しいクルマではあるけど納期未定だと悩むなあ。
と言ってもそもそもそんなお金ないけどね😭

試乗車もすぐに用意するみたいなので、インプレッションはもう暫くお待ち下さい🙇‍♂️