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M3 クーペのBMW M3・E92M3・ムーヴカスタムRSハイパーSAⅢ・ムーヴカスタム LA150Sに関するカスタム事例

M3 クーペのBMW M3・E92M3・ムーヴカスタムRSハイパーSAⅢ・ムーヴカスタム LA150Sに関するカスタム事例

2021年05月23日 01時21分

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///M POWER金太郎BMW M3 クーペ E92

九州、福岡で念願のM3に乗ってます。 数稼ぎや車の趣味が合わなそうな方は申し訳ございませんがフォロー返しいたしません。

M3 クーペのBMW M3・E92M3・ムーヴカスタムRSハイパーSAⅢ・ムーヴカスタム LA150Sに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

随分久しぶりの投稿です。

チェックランプの件はあれからディーラーにてDMEの交換と何処かの配線が熱くなってるらしくE60 M5からかっぱらった配線を交換しました。

その後エラー箇所が移動してバンク1のキャタ後のラムダエラーが出て、こちらは新品交換して現在様子見中です。

この件はたまたまこっちが壊れただけで不治の病バンク2キャタ前はDMEと配線交換で治ったのではないかとディーラーは予想しています。

M3 クーペのBMW M3・E92M3・ムーヴカスタムRSハイパーSAⅢ・ムーヴカスタム LA150Sに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

それと通勤用のヴィッツをムーヴに買い換えることにしました。

色は違いますがこんなやつです。

あと人生初の新車でもあります。

ダウンサスとホイールぐらいは変えたいなーと妄想していますが、M3のパーツを見慣れているせいか無茶苦茶安く感じますw

しかし、ダウンサス入れてどのくらい下がるのかもよくわかっていませんw

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