ステップワゴンのDIY・イモビ登録・ECU交換・ECU不調に関するカスタム事例

Cartuneの皆さん、フォロワーの皆さんこんにちは✨
今回は前回の続きで不調だったステップワゴンの作業を・・

前回どこまでしたかと言うと、不具合のあったECUを交換してイグニッションONまでは行くのにエンジンがかからない状態までにはなりました。

なぜかと言うとECUを交換した故にキーとECUの暗号が不一致なのでエンジンが掛からずイモビマークが消えません。

中古ECUにリモコン付きキーは付属しているものの物理キーの溝が合わないのでキーシリンダーに入らずECUと通信出来ないのでキーのイモビを今の鍵にコピーしないとダメです。

RG ステップワゴンのキーのイモビは鍵の黒い樹脂の部分に埋め込まれている為取り出し交換は出来ません。

ちなみにクルマの施錠解錠はキーイモビとは独立して今まで通りのリモコンで出来ますので大丈夫です。

結局ディーラーに事情説明してECUのイモビ情報を書き換えてもらう事にしました。
ODB2ポートにPCを接続しての作業。
で、書き換えに当たって必要なのは中古で買ったECUが装着されていたクルマの車体番号です。この番号がECUにアクセスする為のIDみたいなもので、分からない場合は何もする事ができません。中古ECUを購入する場合は車体番号が明記されているモノを買いましょう。

私のはちゃんと明記されている物を購入したので無事に書き換ええる事ができました！
通常イモビの書き換えは2万円位かかるそうだと聞いてましたが今回の請求は8,800円と安価に作業してもらって大変助かりました😆