エブリイバンのDIY・BRIDE・DIGOⅢLIGHT CRUZ・シート交換 ブリッド・DA17Vに関するカスタム事例
2024年10月31日 14時21分
FNGスズキ エブリイバン
現状維持する為の整備に追われています。 内装は有り合わせのフルバケ➕セミバケ➕ナルディクラッシック➕ウインランズ４点ハーネス。 新調したのはショートストロークシフト。 備忘録的に投稿してますので、余り頻繁にはインしてません。 イイネ！を返す事が少なくて申し訳ありませんがご容赦下さいませ。 Strangeさんで2021/7〜 エンジンオーバーホールついでにパワーアップしてます。 Trust T518Zタービンに変更等。
今回はエブリイのシート交換です。
先ず遮熱板を外します。
後は他の方々がのを参考にお願いします。
シートベルトのバックルを移植します。
後々出て来ますが、純正シートレールに着いている遮熱板を留めるボルトはM8なのです。
ブリットのシートレールの穴は、少し広げてM6になります。
仕方ないので、穴を広げるかタップでネジ山を切るかの選択です。
M6に合わせてネジ切りました。
車内に仮置きして見たところ、リクライニングレバーが当たるので、左側は外します。
シートベルトを留めるボルトも当たるので、シートレールに付属の頭の薄いボルトに交換します。
内張が必要ない人は要らない工程です。
遮音遮熱を重視し、内張を取付ますので、右側のボルト位置は既存の穴を利用し、左側はカッターで切込を入れて穴開けします。
付属のボルトを使って、シートベルトバックルを取付ます。
遮熱板やセンターコンソールなどを取り付けて完成です。
多少しっくり来ない感じもしますが、ノーマルよりは格段に快適になりました。
シート下にエンジンのない車でしたら、秒で終わる作業なのですけど、一筋縄では行かないシート交換でした。
