車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例
2020年02月08日 01時55分
このアカウントでは私が撮影した草ヒロ、所謂廃車体を1日1台紹介しています。 あくまで趣味なので各メーカーさんや車種に特定の意図や不満を持ったものではなく、個人的な主観で書いているため気分を害してしまうこともあるかもしれません。 自動車が本来の用途で使われていないこと、廃棄されていることに対して不愉快に思われる方はご覧にならないことをお勧めします。 また悪戯や盗難防止のため、草ヒロ個体の詳細や所在地等に対するお問い合わせには、如何なる方法でもお答えできませんのでご了承ください。
クリスマス目前の山梨草ヒロ探索(50)
本日の草ヒロ(放置車両)シリーズ
今回は“日産 セドリック 2600カスタムデラックス 230HK-AS”です😍
こちらは前回ご紹介させていただきました、マイティボーイの向かいにあった個体です😊
草に埋もれてマー坊とにらめっこしていたのはセドリックでした✨
230セドリックといえば「西部警察」や「大都会」といった刑事ドラマで、カーチェイスをひとたび始めようものなら、飛ぶ・転がる・爆発と何でもこなしたイメージがあります…🤔
そんな230セドリックこと3代目セドリックが登場したのは1971年です🎵
4代目セドリックとボディシェルを完全に共通化し、フロントグリルやテールランプの意匠などだけが異なる姉妹車となりました✨
当時の流行だったコークボトルラインを取り入れたスタイリングは格調を高めながら親しみの持てるデザインと変更され、万全の公害安全対策が施されたことも特徴で、ブローバイガス還元装置、アイドルリミッター付きキャブレター、コラプシブルステアリング、助手席シートベルト等を全車に標準装備していました😁
当時、中型車市場で圧倒的なシェアを誇っていた“トヨタ クラウン”からトップの座を奪取した記念すべきモデルでもあります😊👍
ちなみに、発売翌年には後にクラウン同様に2600cc版も登場しました🤣
画像の個体は“2600カスタムデラックス”の前期型で、先ほど記述した1972年からのモデルになります😃
エンジンは6気筒2600cc 140psのL26エンジンを搭載しています😄
凛々しいお顔回りです🙆
“CEDRIC”と“CUSTOM DELUXE”のエンブレムです✨
見てくれからして放置期間は約30年といったラインでしょうが、高級車だからかサビは一切見当たりませんでした✨
腐っても鯛、草ってもセドリックですね～😍
このように赤単色のテールランプは前期型の特徴です🎵
外れかけた“CUSTOM DELUXE”エンブレムです✨
Cピラー部にはバッチが付いていました✨
道沿いにデンと佇み、物凄いオーラを放つセドリックでした…
