シビックタイプRのアクセルワイヤー調整・アクセルワイヤーテンション調整に関するカスタム事例

最近ブリッピングをやった時に、自分の感覚とズレて来てたのが気になり、アクセルワイヤー調整を行ってみた😊☝️

今は電子スロットルが当たり前の時代、アクセルワイヤーを見ると旧さを痛感したりします😅
調整箇所は面倒ぢゃ無いのですが、ワイヤーの張りすぎは駄目なので強すぎず緩すぎす、ちょど良い位のところで調整していきます😊これが結構手間（汗）
個人的にアクセルレスポンス重視で調整しました。
調整後に試し乗りしてみたら、アクセルを踏むとゼロ発進から軽く走り出す感覚に変りました👍
ブリッピングもワンテンポ遅れてた感じがすぐに反応するようになったので、ヒール＆トゥも楽に楽しく出来るように改善しました👍👍
自分の好みでアクセルフィーリングが手軽に調整出来るのは、アナログの醍醐味です😆