V70のくみちょうさんが投稿したカスタム事例
2020年07月17日 21時46分
くみちょうボルボ V70 8B5244W
みんカラメインで投稿しています。 なので、イイねのお返しについては、 全部返し切れないと思いますので、 あらかじめご了承ください。 戴いたコメントには 基本、返信はいたします。 (仕事の都合上、数日～1週間の間にコメント返信いたします。) 全てのフォロワーに対応しきれない為、 無言フォローは基本的にスルーさせて戴きます。 (無言フォロー戴いても、フォロバは致しません)
今でもレア度が高い、
850T-5Rのカタログ。
(1995モデル)
ヤ＊オクに出すと
おそらく数千円からの～
(過去、諭吉まで逝った例も)
95年モデル以前と以降では、
エンジン部品や電子部品が大分変わってるのよねぇ。
日本仕様は、
右ハンドル限定です。
(見たこと無いが、
マニュアル仕様も有ったみたい。)
左ハンドルのT-5Rは、
間違いなくド並行車です。
＊日本仕様には
ヘッドライトワイパーは無いが、
並行車には装備されている。
エアバッグモジュールの形状と大きさが、並行車は日本仕様よりデカい。
車体番号でも判る。
(ミッションコードとエミッションコード？が日本仕様には該当しないコードである。)
