MR2のMR2・AW11・AW10・6MT・LSDに関するカスタム事例

AW10にスタタボのエンジンをスワップしていますが、ミッションは実は6MTだったりします😁

クラッチハウジング(通称「釜」)はスタタボ用で、あとはMR-Sのシーケンシャル用にしています(一部改造あり)。

クスコのLSD(MZ)を組んでいるのですが、バキバキ感がスゴくて、ドライブシャフトを壊しそうなので、少し前に降ろしています。

重い腰をあげて、外してみます🔧

フツーの外し方だと時間が掛かるので、特殊な外し方をします😁

釜と本体を結合しているボルト(他にもありますが)を外し、隙間を開けてボルトを外します。
手持ちの12mmの工具を総動員します。

リバースギヤを動かす部品を外せればOK🎵

これでデフ玉が外れました。
後で調べてみます。