まさ@埼玉さんが投稿したTDIチューニング・TDI tuning・NBOX・インプレッションに関するカスタム事例

TDI Tuning、HONDA N-BOXのCRTD2® TDI Tuning Box ユーザーインプレです！

※以下引用（一部ユーザーが特定される様な部分は修正しております。）
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取り付けから約一週間経ちました！

インプレ〜♪(^-^)/

取り付けは、5分もあれば十分装着できますね！

先ずは、7段階ある標準設定の4番目から！

これで約50kmくらい走ったけど、よく分からなかった......(/ _ ; )

で、5番目にピンを差し替えて！

少し中速域のトルクが上がった感じで、いつもの坂道がわずかながら、

アクセル開度50→45%程で登ることが出来ました♪d(￣ ￣)

高回転域はあいかわらず、ふんずまり気味......ヽ(´o｀；

20km程走って、ピンの位置を6番目に！

この設定だと、自分でも体感がハッキリできますね！

出足が良くなっています。

特にターボが効き始めてからは、アッサリとスピードに乗れます！

更に30km程走って、昨日1番上の7番目に設定、

全体的に、トルクが上がった感じで、中間加速もすこぶる快調です♪(^-^)/

4WDなので、車重もありますし、決して加速は鋭くないですが、

かなりもっさりとした加速が改善出来たと思います！

もう少し、上の回転が使えると、高速等の追い越しもスムーズに行けると思いますね！

しばらくは、設定はこのままでいきます！d(^_^o)

ちなみに、0→100加速は、約1.4秒短縮♪d(￣ ￣)

ノーマル ： 約16.8秒

TDI Tuning CRTD2 TDI Tuning ： 約15.4秒

※外気温38℃、エコモード、Dレンジにて！

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S660 N BOX N ONE N WAGON TDI Tuning

・Power 64PS→80PS
・トルク 104Nm→130Nm
・Top Speed 16km/h アップ

マイルド走行からパワー・トルク重視まで７段階で調節できるので、お好みの走りに調整できる点もご評価頂いております。