CR-Vの車高ちょい上げ・過去の仕様・全切り大事に関するカスタム事例
2021年03月07日 22時58分
くっさむホンダ CR-V RT5
福岡育ち。 多趣味で飽き性な車好き。車だけは飽きません。 初のSUVになり、シャコタンからオフ系にシフト😃 家庭持ち化してセコカーは無しに… →セコカー復活wシャコタン化 リフトアップ、シャコタン、ファミリーカーの3台持ち☺️ コメした時、ホントにいいねと思った時、いいね👍🏻します！ 内容見てもないのにいいね、フォロー稼ぎの価値が全く理解できない人種ですw🤣 マナーに欠ける方は完全スルーで😛 謎の正義感、堅苦しいのも無理w
また会社付近でw
出張から帰っても忙しくて何も出来ない🙄
また今週ずっと出張でいないから軽くドライブ😗
先日の休憩時間にシャコシャコ。
これから…
これ！
違いがわからないなー😅
まー少しジャッキアップしただけだけどw
こーなる予定🤔
車高低けりゃ5mm違ってもわかるのにな〜🥺
シャコタン時代。
と言ってもそこまで低いわけでもないけどw
なぜかと言うと自分はハンドル全切り出来ないと車と思ってないから😑
シャコタン定義は人それぞれですね👍🏻
アミスタッド ベルグ。
当時レアなキザシ純正ホイール！
30プリのセンターキャップ加工取付けで余計誰もわからないというw
全切り可👍🏻
プロフェッサーMS3。
爪加工無しのアマアマ仕様w
同じく全切り可👍🏻
純正のまま。
初めて車高弄らず手放したけど、
とても満足できる車でした✨
Sシリーズまた乗りたいな〜😗
ずっと白ボディ〜😁
