スープラのブレーキパッド交換に関するカスタム事例
2020年10月25日 21時17分
ナンバーとオイル、ブレーキパッドの更新が終わったぞい。
ディクセルのMタイプへ。
カックンブレーキでは無くなったのでストリート適性はとても高い！フルブレーキ性能以外は純正より上でしょう。
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スープラのカスタム事例
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2025/04/23 21:58
ちょいドライブ！前がフルバンプすると、インナーと干渉するので、ゴールデンウィーク明けたら車高調整します。
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2025/04/23 21:29
触スト、フルチタン、ウェストゲート大気解放アメリカ人と警察が喜びそうな圧倒的サウンドになった…..熱対策でバンテージ巻き巻き1時間位走っても車内の足元が熱...
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2025/04/23 14:09
チャットGPTにて90年代の車販売のカタログっぽくお願いした結果簡単にやってくれるのでAI様々ですホイールは読み取ってくれませんでしたが
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2025/04/23 08:22
本当にGRスープラは最高の一台でした。私的には令和の名車です。再度スープラ買うか、ポルシェか、エミーラで沢山悩みましたが、機会があればまた所有したいです👍
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2025/04/22 21:03
