ハイゼットカーゴのアース不良？・エンジンストップに関するカスタム事例
2021年05月08日 13時50分
よp ダイハツ ハイゼットカーゴ S331V
2020年1月、2013年式ハイゼットカーゴS331V、四駆、NA、ATの走行距離約25000キロのクルマを譲り受けました。 今までシャコタン→これからちょいアゲ方向にシフトします。 基本的にパーツ取り付けは自分でやってます。 アマチュア無線、合法CB、DCR、デジコミ、特小、ミニ四駆、卓球とかやってます。 無線ポイント探してウロウロします 軽バン乗ってる方々、他車種でも何かしらの参考になりそうな物はガン見しますねw
今日は実家へ
来る途中でエンジンが息つき？ノッキング？
回転数が上がったり下がったりでバッテリー、オイル警告灯が点灯
しまいにはエンジンストップ。
その後セル回して始動出来たけど、また同じ症状
助手席上げてバッテリーターミナル確認も止まってる
昨日、リレーハーネス付けた時にアースポイントを変えたんで、今まで止めてたポイント確認したらボルトがブラブラになってた
元のアースポイントに戻して閉めてエンジン始動
とりあえず動いたんで実家へ来たけど、アースポイント緩んでるとエンジン止まんのかな？
んー
分からん
