MAZDA2のMAZDA2・15MB・ローダウンスプリング交換・マフラー位置調整に関するカスタム事例
2024年07月01日 21時02分
maru【J.S.R】マツダ MAZDA2 DJLFS
MAZDA2（15MB）に乗っています。 快適仕様車を目指して適度に弄りながら楽しみたいと思います( ´ ▽ ` )ﾉ どうぞ宜しくお願いします！
一昨日、HMレーサーズさんのローダウンスプリングへ交換のためディーラーへ預け、今日回収してまいりました！
HMレーサーズさんのオリジナルパーツに興味があったのと、恐らく値下げ改定がありお財布に優しい価格だったので、今回はこちらを選択しました。
当然ですが、純正スプリングと比較してコーナリング性能は向上してとても気持ちよく曲がってくれます！
また、自分の浅い経験上、ローダウンスプリングはバンプした時の底づき感が結構あるものと思っていたのですがコレはほぼ皆無です😊（むしろ気持ち良い動き）
総じて、乗り心地は純正と大差なく、気持ちよく曲がるスプリングです。
車高ダウン量も2～3cm程度なので、純正クオリティを維持したい方にはとてもオススメです✨
〈バネレート〉
フロント：2.8kgm
リア：2.4kgm
※スプリングより工賃の方が高いという...😅
フロントばね。
チョコミントの味がしそうな色🤤
リアばね。
こっちもチョコミントの味がしそうな色🤤
ついでにマフラーの高さ調整をしてもらい。。
これが。。
こうなりましたとさ！
