eKスポーツのドライブ・DIY・洗車に関するカスタム事例
2019年08月21日 23時26分
とっちっち三菱 eKスポーツ H82W
元フリード乗りで、将来設計のために、軽自動車に戻しました(*^▽^*) 戻したけど、ノーマルで乗る事は出来ずに、相変わらずいじってしまいました(笑) みんカラもやってますが、こちらにも登録してみました(*^▽^*) よろしくお願いします！！
マイカープロフの投稿方法を間違えていたので、再度投稿します。軽自動車ですが、愛情たっぷりでイジイジしています。前車フリードからのパーツがてんこ盛りです(笑)
このホイールが大好き！前車フリードも色違いを履いており、洗いやすさもあり、好んで履いています。
ブレーキローターのサビがひどかったので、純正パーツに同額の料金を払うぐらいなら、カスタムしてしまえ！との思いが出て、今回、スリットローターにしました。
カロッツェリアのP01に出会い、今までのカーオーディオに対する考え方が変化しました。アンプをHELIXのD-FOUR、スピーカーをRockford Fosgate T3652-S、ウーファーをμ-DIMENSIONのBlackBox X8に変更し、低音重視のセッティングにしています。
軽自動車ですが、ターボ搭載のため、エンジンを長く使用するために必要かと自分で考えた部品を装着。まだまだ付けたいものがありますが、今はこれで十分。。。
このほかにも、マフラーをBLITZのNUR SPEC-K、ダウンサスをtanabeのNF210、運転席シートをRECARO のSR-7に変更しています。
