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eKスポーツのドライブ・DIY・洗車に関するカスタム事例
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とっちっち

三菱 eKスポーツ H82W

元フリード乗りで、将来設計のために、軽自動車に戻しました(*^▽^*) 戻したけど、ノーマルで乗る事は出来ずに、相変わらずいじってしまいました(笑) みんカラもやってますが、こちらにも登録してみました(*^▽^*) よろしくお願いします!!

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マイカープロフの投稿方法を間違えていたので、再度投稿します。軽自動車ですが、愛情たっぷりでイジイジしています。前車フリードからのパーツがてんこ盛りです(笑)

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このホイールが大好き!前車フリードも色違いを履いており、洗いやすさもあり、好んで履いています。
ブレーキローターのサビがひどかったので、純正パーツに同額の料金を払うぐらいなら、カスタムしてしまえ!との思いが出て、今回、スリットローターにしました。

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カロッツェリアのP01に出会い、今までのカーオーディオに対する考え方が変化しました。アンプをHELIXのD-FOUR、スピーカーをRockford Fosgate T3652-S、ウーファーをμ-DIMENSIONのBlackBox X8に変更し、低音重視のセッティングにしています。

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軽自動車ですが、ターボ搭載のため、エンジンを長く使用するために必要かと自分で考えた部品を装着。まだまだ付けたいものがありますが、今はこれで十分。。。
このほかにも、マフラーをBLITZのNUR SPEC-K、ダウンサスをtanabeのNF210、運転席シートをRECARO のSR-7に変更しています。

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