ミラアヴィのDIY・タワーバー・ワイパー交換に関するカスタム事例

ミラアヴィ L250S

早速ですがミラ復活ですwついでに14インチのスタッドレスに変えました〜これで走れる！、、、と思いましたがなんかブレーキに違和感がブレーキの効きが甘くなった...

ミラアヴィ L250S

さてさて前回の続きをやってきます。この前のロアアームのナットが入らない問題は山が潰れているのが原因だったのでアストロでダイスとソケット買ってインパクトでち...

ミラアヴィ L250S

さてさて先日の続きです(写真は馬かませた時のです前回ロアアームを取り外していた理由はこれブッシュの強化剤ぶち込みたく買ってみました〜ロアアームの大きいブッ...

ミラアヴィ L250S

さて前回は途中までバラしてましたがその続きをやっていきますまずコペンのドラシャが届いて比較してみました右側のシャフト太さが全然違いますねwクッソ重くなるか...

ミラアヴィ L250S

昨夜は秩父へ行ってきました。紅葉が綺麗でした。道の駅上野にて。

ミラアヴィ L250S

いい加減水漏れ直さないとだめやけどやる気が起きず山へ😂暗くなるの早くなったな😅この時間もっと明るかったのに、、

ミラアヴィ L250S

今年はあと1回イベントあるけど行けるか分かんないな😓もっとアヴィ乗りの知り合いほしい😭知り合いのオーディオ万ワット話がしんどくなってきたし降ろしたくなって...

ミラアヴィ L250S

オーディオスピーカー作ろうと！まぁまぁー、O型が出ちゃうね！

ミラアヴィ L250S

早速ですが先日の帰りにミラが不動車になりました。原因はドラシャ折れっすね、、十字路でブレーキと一緒にアクセル踏んじゃいました、、いやーこんなあっさり折れる...