WRX STIのラジエーター交換・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX STIのラジエーター交換・DIYに関するカスタム事例

WRX STIのラジエーター交換・DIYに関するカスタム事例

2019年06月18日 02時57分

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GREASEJUNKIEスバル WRX STI

車歴 FD3S 1型→GC8 バージョン4→E46M3最終型→VAB WRX STI B型 またもや転勤で神奈川県の西部へ戻って来ました! 基本、DIY で車をイジっています!

WRX STIのラジエーター交換・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

純正はアッパーが真っ黄色に変色して、そろそろ壊れそうな気がしたのと夏の熱対策で導入しました!(*^^*)

取り付けは純正と交換なので楽です!コアだけは!!笑
電動ファンの取り付けはまだ何とかですが、1番苦労したのがプラスチックのリザーブタンク…エアポンプとの隙間が10mmあるかないか…💦
なかなか入らなくてイライラMAXです!(T-T)
あとはホースを20~30mmカットして差し込むだけ!
クーラントは4L弱継ぎ足しました!ホース抜く時に溢したので!(T-T)
クーラントはスバル純正は2Lで2700円、スーパーオートバックスでは1600円くらい。色は青です。どちらを使っても大丈夫ですので、お好きな方をお使い下さい。
自分はエア抜きが上手く出来なかったのか、交換して何回かリザーブのクーラントが減ったので積んであったクーラントを継ぎ足しました!

必要な物

・6L以上の容器(クーラントの受け)
・隙間テープ(ラジエーターとボディーの隙間に貼るため)
・クーラント4L弱(継ぎ足し用)
・工具(スパナ、ウォーターポンププレイヤー等)
・やる気と忍耐(これが1番必要です!笑)

自分でやろうかな?と思ってる人は参考程度にお読み下さい!(*^^*)

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