シロッコRのPOTENZA S007 RS・メガーヌRSトロフィーR・ムチムチタイヤに関するカスタム事例
2020年10月03日 17時41分
みそフォルクスワーゲン シロッコR
Audi RS5に箱替しました(R5.5.11) ジャンル問わず、掛け値無しにカッコイイと思ったら即無言でいいね！押します。 特に洗車ネタやヌルテカボディーに激しく反応します。 気が向くと喋ります(*´∇｀*) 昔、ディーラーで整備士をしていた勢いで色々いじくり倒してますが、たまに壊します。
タイヤ交換完了しました😆
なんかグリップ良さそうな感じ😍
購入時に2019年製とは聞いていましたが、第45週製造という事で…思ったよりも新しめで良かった😊
今まではどちらかと言うと、ショルダー部のエッジが効いているデザインを好んでタイヤを選んでいたのですが、今回の様な『まるっ』とした造り、なんか頑丈そうでいいかも…😍
今まで履いていたDUNLOP DZ102と同じサイズで245/35R19なのですが、引っ張った感が控え目なルックスです😊
交換前の参考画像。
ショルダー部の形状だけでもかなり印象が変わるんですねぇ😅
このタイヤの名称はPOTENZA S007 RSといいます。
現在販売しているS007aと何が違うのかはよく知らないのですが、どうやらルノーメガーヌRSトロフィーRという車種専用に造られた物らしいです。
…だから見覚えのあるRSロゴが入ってたのね😅
当時、ニュルでFF最速記録を更新した車種に付いていたタイヤって事なので、かなり期待できそうな予感😆
もっと遡ればシロッコRも確か記録を持っていた様な…んで、現在はシビックのタイプRがレコードホルダーなんでしたっけ？
何にせよ、運転するにあたって安心感が高くなるのは有難いのです😊
ウェット性能も高いみたいですし♪
次は毎年恒例…コーティングのメンテナンスに出してきます😆
綺麗に長く乗ってあげなくちゃ😇
