RX-7のFD3S RX-7・おは霧・ツーリング・KRS・エンジンブローに関するカスタム事例

本日は、KRSの皆さんでおは霧でした♪
最高にいい天気で、朝イチ、エンジンも1発始動👌朝、8時に高原のファミマに集合だったんで、7時半辺りに到着しましたが、既に皆さん集合してまして、待たせてしまいました😅
次回は1時間前着くらいを目指して行動しなきゃ🤣

この時は、ちょっとアイドリングに違和感があったけど、そこまで気にはならなかったので、道の駅きりしまへ出発しました💫

でも、次第にアフターファイヤーが、...激しくなって来て、アクセル抜くたびに『パンッ』ってアフターファイヤー.....っえ...?負圧が朝は、コンマ5あったのに、きりしまに着いたらコンマ4😲😲😲
やばい...

とりあえず、エンジンはかかるから、高千穂牧場へ移動しました。
でも、中々な違和感...水温、油温、油圧は、異常ないかんじ、アクセル踏むとパワーは有ります😉
ただ、停止時のアイドリングなどがバラつき、エンジンストールしたり...😰 スロットルなのか？プラグなのか？ はたまたエンジンブロー...😭それは避けたいな、、、ただ片肺みたいな症状っていうか音が片肺...
とりあえず、判断はできないので、
丸さんが、整備工場を紹介してくれたので、急遽、離脱して、整備工場へ🧐

とりあえず、無事に整備工場へ到着しました。
このまま、乗って帰れそうでしたが、安全をきすために、診断をお願いしました。🙏

せっかくみんなでツーリングしたかったのに、遠くから参加して頂いてるのに、途中で離脱ししまい本当に申し訳ございませんでした。

丸さん、整備工場まで、案内して頂いたうえに、紹介までして頂き本当にありがとうございました。凄く助かりました🙏

必ず治します👍復活させます💫