プリウスαのボディ補強・細かすぎて伝わらないパーツに関するカスタム事例
2019年11月29日 05時50分
パーツレビューは、約95％です。プリウスα購入当初の古いパーツから登録。みんカラと同じニックネームで、みんカラでは800件近く登録しています。基本的にレビューに使い勝手を記載しています。2013年式Gツーリング寒冷地仕様パールホワイト５人乗りです。2013年8月に購入して、トーヨータイヤが嫌いで10月にMICHELIN パイロットスポーツ3に履き替えして、2019年9月14日にMICHELIN プレマシー4に履き替えしました。MICHELINは通産30年の付き合いになります。
2016年7月に取付しました。
とうとう、手を出してしまいました。
オフ会前日に空気圧を確認するためにブリジストンタイヤ館に行った時、車高を下げずに堅くするにはを店長に相談したらクスコを紹介頂き、オフ会当日にメンバーに相談した所、その金額なら安いと言う事になり、昨日再度値切りにいってきました。
オフ会前日には、58000円でした。
定価は、フロントスタビライザーは、30000円でリアスタビバーは、25000円、取り付け工賃15000円の消費税を含むと75600円になりますが、取り付け工賃、消費税、部品を含んで、54000円になりました。
これならば、妻にバレずに装着可能なので、決断しました。
これで、前車ボルボに近付くでしょうかね。
CUSCOクスコ ハイブリッドストラットバー プリウスα ZVW41W 5人乗り フロント用 タワーバー【951 542 A】
車高を下げずに硬くする方法はないかとみんともさんに相談した所、チームメンバーのお薦めもあり、購入に至りました。
取り付けは、何時ものディーラーで、取り付け費用も確認済です。
多分、来週末に取り付けします。
ディーラーで、取り付けしてきました。約４０分程度で完了して、ディーラーから自宅迄の短い距離ですが、α特有の揺れが無くなり快適に運転できました。
角の回り方もクイッと言う感じで、素晴らしい。
もっと早くに取り付けするべきでした。
何だか、この写真が何回も出て来ますね。すんまそん。
これで、全部のボディ補強になるのかな？
色々と取付して、訳わかめスープ状態です。
