ノアの今までに所有した車でNo.1は？・S14シルビア後期・Ｃ３３ローレル・RA6オデッセイに関するカスタム事例

今更ですが、、、💦
歴代のナンバー１は、、、
どれですかね～
写真がほとんど無いという…😱

オデッセイの時は今よりも高価だったデジイチには手を出せず、デジカメで撮ってたのもデータがどこにあるか分からず😱

最近はスマホオンリーなので😓

乗り継いだ車は少ない方だと思います！！
一台一台が、長かったんで😊
初めて乗った愛車は親にドリフト反対の意を込められて買った新車のＳ１４😓
半年後にはビスカスでドリフトしてました😏
これが最終仕様ですがエアロも付けてました🎵

２台目はＣ３３！
箱だけ解体屋から引っ張ってきてエンジン、ミッションはＳ１４を換装して、一から作りました！
この時に会った師匠と本気で上目指してたので本気でパーツ選びして作りました。

で、ドリフト引退してミニバンに移るも違う分野で詰めてやりたいことをやりまくりました！

この頃からＬＥＤ化に目覚め、テールは当時まだ純正採用が珍しかったＬＥＤテール、当時のウィッシュ純正をオクで安く手に入れて、バラして組み直してそのままテールに仕込んでました！

オデッセイは３５スカイライン？のテールを中に仕込むのが流行ってた気がします🤔

オデッセイに乗り換えてみんカラを始めて、仲間やらイベントにもちょくちょく遊びがてら行くようになり、
この仕様で日帰りで愛知やら浜松やら大阪や名古屋など、、、
その当時のグループの本拠地が愛知だったので飛んで、毎週末は絶対にどこかのＰに顔出して時間もお金も自由な時でした🤩

で、今のノアにオデッセイトラブルの為急遽買い換えて、、、
結婚をし、子供出来たことを考えてスライド式のドアを！と、中古価格が今と同じで震災のため高騰してたときに、思い切って新車で購入😁

で、今に至りますが、、、
結婚、子供が出来て、仕事で現場に乗ってかなくてはいけなくなり、、、

無理の出来なくなり、出来る限りの子弄りなりをやってきたつもりで、、、

今に至ります😅

なので、今までで一番やりたいことを出来なかった車ですが、長期保有もあり、今でも繋がってる仲間も出来て愛着もあり、１２年目になりますが、エンジンオイルの件はありますが、大きなトラブルは今までになく、頑張ってくれてます😜