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デリカD:5の整備・修理に関するカスタム事例

デリカD:5の整備・修理に関するカスタム事例

2023年04月27日 08時22分

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T-Kay三菱 デリカD:5 CV1W

プロレスとクルマ好きです。 ノーマル車高とマッドフラップ無しに拘ります。(拘れてません) 気になったらすぐに押しちゃうので、無言フォロー、ごめんなさい。

デリカD:5の整備・修理に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ここ2ヶ月ほど、アイドリングが安定せず、エアクリ変えりて若干改善したのだけど、復調はせず。
500〜700の間を乱高下する感じ。

診断機当ててもフォルトコードが出ないのでディーラーさんに相談。
2日預けたけど原因解明せず、燃料フィルター交換して様子見ましょうとの結論。

で、仕事の加減で時間が取れずに騙し騙し走ってたら、、、止まりました。
走行中にエンジンストールです(笑

こりゃ、流石にヤバいな、と思い 会社のメカニックに相談したら、緊急事態だしすぐ作業しますよ!とのことで、昨日作業。

作業後、通勤程度なので30kmくらいしか走ってませんが、今のところ、症状は出ていません(^^)

しかし、エンジン回転数を気にしないで良いのは、こんなに快適だったのか!w

ついでにフューエルワン入れときました。

ストールして再度点火した直後の状況。

アイドリングふらふら。

Fポンは45000km毎交換なんですってね。
知らんかった。

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デリカD:5のカスタム事例

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上手く撮れなかった写真…

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2025/03/07 06:46
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2025/03/06 17:48
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2025/03/06 12:51
デリカD:5 CV1W

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久々のデリカさんまだ河津桜はここは咲ききって無かったです。そろそろ本格的に補機ベルトの対策しないとベルト飛ぶかもしれない……

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2025/03/06 10:35

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