bBのセリカ・谷田部最高速トライアル・国産初のover300kmのチャレンジ・HKS M300(セリカXX)に関するカスタム事例
2019年02月18日 23時03分
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CARtunberの皆さん、こん晩は。
またまた色々ググってたらこんなクルマが…
やっぱ懐かしいので、投稿しました。
この車のべース車なんだと思いますか？
次期スープラが話題になってますが、この車も海外(USA)ではスープラと呼ばれてたんですよ💦
日本名 セリカXX(ダブルエックス)と言います❗️
で、このHKS M300は文字通り 300kmを国産車で越える為にHKSが制作したチューンドカーで
1983年12月に見事301kmを達成して 国産初のover300kmマシンになりました。
今や300kmなんて公道でも出る時代、あの頃は谷田部のテストコースを何回もアタックしてやっとだした記録でした…
エンジンは懐かしいの５M-GEUをべースに600馬力のキャブ・ツインターボ仕様でタービンはギャレットのＴ-０４Ｂx２基、キャブはソレックス44Φ
トラストXXはアリアス製アルミ鍛造ピストンでローコンプ仕様。圧縮比 7.5に下げて これにKKK製K26を2基装着しブースト圧は1.3kg/cm2。燃料増量はトラストオリジナルのフューエルCPにディーゼル機器製の大容量インジェクターノズルを使用。292km/hをすでにマークしていた。
懐かしと言いながらも その頃まだbikeで峠小僧で
クルマに乗ってなかったです💧……。(笑)
※bBの写真はオマケですよ💦
