ランドクルーザープラド78の丸山モリブデン・ランクル・78プラド・バッテリー交換・Panasonicカオスバッテリーに関するカスタム事例
2020年06月06日 13時50分
2018年3月にjeep、トレイルホークを2年弱で手放し、昔からどうしても乗りたかった『78プラド 』を注文。 そして長〜い代車生活を終え、2019年2月、やっと納車された愛しの78プラドちゃんのオーナーになれました🎉 山への引越しに際し、社会人になってから免許取得。 遅咲きのスタートでした。 全くのど素人ですが、好きな事はやりたいタイプで色々頑張りたいと思っています。 宜しくお願い致します🤗
少し時間が取れたのでバッテリー交換、青い箱です。
昨年の納車時はレストアのパックに含まれてる、ベーシックタイプて125D31Rでしたが、半年で低下してるとディーラーやSUV専門店で指摘があり、経過を見てましたがエラーではなく低下してるので、145D31Rで交換してみました。
この1本の横に長いパッキン。両端以外はボルトで止まっていますが、両サイドはゴム素材?のパーツで止まってます。
しかし、反対側にはパーツがなく外れてます。
このパーツ、どこで手に入れられるんでしょう(T_T)
ステップの裏側。
ステイ本体とボルトなどに錆がかなりきてますね。
足回りはこんな感じ。
手入れはどの位から始めたらいいのかなぁ。
(洗車前だから汚い( ˵>ㅿ<˵ ))
とりあえず、エンジンの始動が少しでも改善してます様に・・・😠
レストア前のうちの子です(^ ^)