ランドクルーザープラドの煤燃やし・DPF再生に関するカスタム事例
2024年06月09日 09時43分
車歴 18歳 スバルレガシィB4 AT(BE5) 23歳 トヨタ160アリスト(JZS160) 24歳 トヨタマーク2MT (JZX100) 27歳 トヨタ17マジェスタV8((JZS17?) 29歳〜トヨタマークXプレミアム 32歳〜150プラド中期(ディーゼル) 現在プラド進路をオフ車にするかラグジュアリーにするか絶賛悩み中 無言フォロー大歓迎!! こちらからの無言フォロー失礼致します!!
エンジン止めようかと思ったら煤燃やし起動
トメラレナイヨ
煤蓄積ゲージでも付いてれば良いのに