ヴェルファイアのガレージライフ・DIY・位置上げブラケット・J-LINE・アッパーアーム交換に関するカスタム事例

足回りアンロックと乗り心地向上対策を施しました🤗

体が硬いのでフルアップ🤣
エマーソンのリジットラックに命を委ねて😇

EPBのカプラーを外しておきます。

手前は、秒で外れました😁

が、、問題はコイツ！
なかなか苦戦しました😭
ボックスに100㎜のエクステを300㎜のスピンナーハンドルに連結し、ナットは超ロングメガネレンチで固定しなんとか外しました💦

四駆だけに、ドラシャもいい感じに邪魔してくださり、、(~_~;)

やっと摘出💦

消耗品は潔く交換！
ボルトは良しとしてもロックナットは交換必須ですね！

左　J-LINE
右　純正
キャン増しはしないので、0㎜をチョイス！

古いボルトで位置決め🔩
ハンマーで軽く叩いていきます。

ついでにクマさん(位置上げブラケット)も交換🐻
※うちの娘がクマに見えるとの事 笑

ホイールに当たらないと思いますが、アッパーブラケット固定用ボルトの頭を約3㎜を削りました。
撮影後、防錆加工済み。

右　before
左　after

リムの段の位置まで下がり、タイヤで下げ止まり 笑

ショックのストロークが増し、乗り心地もさらに良くなりました✨