コペンのHKS スーパーSQV Ⅳに関するカスタム事例
2025年02月22日 18時47分
純正ブローオフが古そうなのでリフレッシュも兼ねて交換。
今は少し大気開放で音を楽しみたいと思います。今まで私のコペンは猛烈なバックタービン音が響いていましたが、今は甲高いプシュプシュキューンキューン響きます。表現方法が難しい。
私のコペン前のオーナー様がタワーバーの関係でヒューズボックスの位置が変わってる事に気づきました。
全然予定通りには取り付けできませんでした。アーシングの位置も変えて結構ゴリつけ。
多少ホース変形してます。矢印にはパイピングの固定金具が付きますが、スーパーSQVのホースを通したので付きません。HKSのパイピングなのにそれ用には作られていないようです。
パイピング固定金具
設置前のエンジンルーム