NISSAN GT-Rのドライブシャフトブーツ交換・DIY・Kuhl Racing・LBWK・R35に関するカスタム事例

今日はリフトアップしてるGT-Rの写真です。

明後日の金曜日にちょこっとだけ、セントラルに行こうと思いまして、念のため下回り点検をしました。

なんでこんなとこにグリスが付いてるんやろか...

写真真ん中辺りです。

まさか...
と思い周囲を見ると

やはりドライブシャフトのブーツから漏れてますね😅

急いで部品を発注し、明日届くようなので、とりあえず周辺のものを外します。　

下のアームを３つ外して、キャリパーも外して、アンダーパネルも外して、リアアンダーも外して　結局アッパーとサイドまで外してやっと、ドライブシャフトは抜けました。

R31なんて、5分くらいで外れるのにR35は2時間くらいかかりました。

とりあえず外しただけなので、明日ブーツが届くのを待ちます。

アッパーアーム外す時に、ピンを抜いてから19のメガネで... 長過ぎて回せません。

で片口メガネの登場！

安モンですが、なんか力を入れると開いてる気がします。

メガネ側をよーく見ると、サンダーで切った跡がありました。

配線付きのセンサーか何かを回す時に作ったんでしょうね。
しかし今回は切ってる箇所が開いて力がかけれないんです！

で

手持ちのメガネ19-21は四つありましたので、切ってみました。

なんとかコレで無事アッパーアームははずされました

と言う訳で、私の工具箱にはこんな工具が結構あります😅

明後日のセントラルサーキットに間に合うかな