180SXのＤＩＹ作業・追加メーター・お盆休みの思い出に関するカスタム事例

8日間のお盆休暇も最終日を迎え、、
今日は何もせず部屋でダラダラすると決めました👉

お盆の作業まとめでも投稿します⚒

defiメーター取付けました。アドバンスBFφ60ブルー。
油温、油圧、ブーストです。
メーターフードはセントラル20。クソボロ中古を格安ゲットして、適当にマッドブラック塗装。取り付けは、程度の良いダッシュに惜しむことなく穴を開けビス止め。ナビのGPSもフード内に隠れるように配置しました。
エンジンルーム内にステー使ってカプラーはいい感じに固定。
ジュランのサンドイッチは無加工でイケる、、と聞いてたのにオイルブロックのネジと干渉するので少々削り。

コントロールユニットはこんな感じで配置。
岡ちゃんテンプも同じ位置に付けたかったので、ダイソーで買ってきた本立てを小加工と塗装してビス留めして台座に。結構純正感あるよね…あるよね！？(圧

続きましてエンジンルームへ。
インマニ、サージタンク取り外して画像の範囲のホースを交換しました。ガソリンソースも忘れずに交換。
AACバルブのそれはそれは汚かったこと。清掃して、ガスケット新品にして組み立て。クーラントエア抜きとアイドリング調整も忘れずに。
エンジンのかかりが格段に良くなり、明らかに燃費伸びました。次回給油時に計算してみます。ただアイドリング不調？は治らず。圧縮抜け説が濃厚に。

そして作業していてインジェクター先端が割れてることに気づき、、ちょっと調べると、このままでもすぐ不具合にはなりそうになかったので放置。割れてるところ、ピントルキャップと言うらしい。シルビアではアルアルだとか？

このあたりの作業はずっと手が汚かったので写真がありません…

オーディオステーやワイパーアーム塗装しておきました。錆びともおさらばすっきり！！(黒くして隠しただけ)

特に写真撮ってないですが飛び石傷タッチアップ、エアロ擦り合わせ微調整&タッチアップ塗装なども行いました。

ライセンスランプ？の配線がタイヤボードに押されて断線する未来が見えたので、スペース作るために適当な木をボードに取り付けておきました。これでバッチリ。
スペアタイヤは置いてないですが、代わりに発泡スチロール入れてます。炊飯器買った時に付いてたやつがジャストフィット。

地元のスポットで写真も撮っておき。何気初めて。

良きお盆休暇でした。