ハイゼットトラックの今までに所有した車でNo.1は?・手作り満載の1台・コダワリは大事・素人クオリティ・スクラップ再生プロジェクトに関するカスタム事例
2023年03月18日 09時04分
1966年式。 スクラップ再生プロジェクトたまにやります😅。 軽トラ、アトレー再生車です。 見た目若いです👍。元整備士🔧。 J-REGGAE大好きです。大型、けん引持ってます😄。 VIP、ミニバン、デコトラ、軽など低さを追求されてる車、 こだわりのある車、旧車好きです👍😁。 よろしくですっ🙇♂️‼️
お題に乗っかります😄。
「今までに所有した車でNo.1は」って事なので投稿します。やっぱりこの軽トラですかね。物作りの原点となるこの軽トラ😄。派手さは無くシンプルに。
思い入れの大きい1台です。
この軽トラがスクラップ車引き上げ第1号です。元々宅配車として使われてた車で2年で12万キロ走ってました。エンジン水洩れでオーバーヒートして乗り換えで廃車された車でした。とりあえずエンジン載せ替えと5速ミッションに交換してどノーマルから軽デコスタートした頃です。フロントのウインカーレンズも加工してフルクリアに変更。フロントメッキグリルは大型のフロントメッキグリルを加工。
この軽トラ乗っていた頃はエブリイに乗ってました。
嫁は初代ワゴンRでした😄。
どうしても軽トラって後ろ見が寂しくなるのでとりあえず鳥居組んで控え目の煙突とJB3連テールでお化粧。
リヤ周りの最終形。鳥居もマフラーも延長、リヤゲートも変更、サイドバンパー制作。リヤバンパーも手作りで大した形では無いですが1文字テールをどうしても作りたかったので横見のバランス考えてこの形に。
電飾はサイドに青の角マーカーぐらいでしたがテールとウインカーのリレー機に使ったお金は半端なかったです😅。内装の写真が無いのが残念です😭。
自分自身の挑戦もありましたし物作りの楽しさを改めて教えてくれた1台でした👍。