三回裏の田中さんが投稿したトヨタ博物館・レーシングカーに関するカスタム事例

豊田博物館にF1と耐久の展示をやっていたので見に行きました

IMSA GTOのセリカのエアクリの位置がとても気に入りました

カウルトップにあるとか、新鮮でした

トヨタ7は昔のレーシングカーらしさが満点でいいですよね

レーシングカーにターボが付き始めた頃の車だったと思っていますが、このレイアウトはかっこいいですね
RWBのアイドラーズに出ている993がターボむき出しだったのを何故か思い出しました

エンジンをもっと近くで見たかったなーと

トヨタ7でもDFVを手本に作った5L NAを積んだ474Sが好きです
エンジンが見えなかったので後ろ姿です
ラジエーターがウイングの付け根に取り付けられてるのも素敵なところ

トヨタ7はアイシン製トランスミッションだったのは初めて知りました

ルマンのブレーキはやはりすごいです
感動しますね

F1は距離があったのでブレーキがよく見えませんでしたが、13inchホイールの中はギッチリでした
いやー、いいもの見れました