レガシィツーリングワゴンのスバル乗りと繋がりたい・スバリストと繋がりたい・水平対向6気筒・6気筒のレガシィ・BE / BH のオーナーさん共に維持頑張って行きましょう!に関するカスタム事例
2023年01月13日 16時48分
日本のミドルクラスセダンの 方程式とも呼べるFR+4ドアの パッケージングに、実績のある GR系エンジンの組み合わせ、 さらにG'sグレードの内外装に 惚れ込み、マークXを選び初の FR車を満喫しております🤭✨ 冠婚葬祭等場面を問わずに 使えるフォーマルなセダンで、 いざ気合いを入れれば、かなり ご機嫌な走りをするところが お気に入りポイントです😆✨ 前オーナーによってかなり各部 一級品のパーツが奢られている 個体を大切に乗っていきたいです😁
レガシィ君を車検に出している間に
ポチってしまったものが続々と本日
着弾してかなり上機嫌な芋けんぴです🤭✨
BH5のAT用STIアルミペダルカバーと
カーボンフューエルリッドカバーです😚✨
どちらもカバーという貧乏チューン🤣💦
ディーラーの発注ミスで部品が足りず
作業日時が延びてしまってしるので
不満と寂しさが募る一方でしたが、
これで少し解消されましたかね😆💦
ただブレーキペダルについては自分が
左足ブレーキを使うので、今装着してある
ゼロスポーツ製の左足ブレーキ向けに
ペダル面積を拡大されたタイプに慣れ、
しかも前車のGGインプワゴンからずっと
使い続けているので、ブレーキペダルは
STIのものは倉庫で温存することにします😁
明日レガシィ君が帰ってくるので、、
また費用や施工していただいた
メニューを一覧で投稿させていただきます🙇♂️