ゆきむらー ☆さんが投稿したメルセデス・ベンツ・クラウン・クラウン生産終了・GLEクーペ・マツダに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゆきむらー ☆さんが投稿したメルセデス・ベンツ・クラウン・クラウン生産終了・GLEクーペ・マツダに関するカスタム事例

ゆきむらー ☆さんが投稿したメルセデス・ベンツ・クラウン・クラウン生産終了・GLEクーペ・マツダに関するカスタム事例

2020年11月12日 22時25分

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ゆきむらー ☆

東京↔️茨城 本文中では日本にメルセデス・ベンツを広めた故・梁瀬次郎氏に敬意を払い、敢えて「メルセデス」ではなく「ベンツ」と表記しております。

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まいどご覧いただき、誠にありがとうございます🙌

最近、GLEクーペが気になるので六本木近辺へ行ったついでにメルセデスme東京へ。

㈱ヤナセ多摩支店には展示・試乗車のどちらもありません。

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クーペルックのSUVはBMW X6が最初だったかと思います。

そんなこんなで、乗った印象を書こうかと思っていたら、昨日からCT内でも賑わってる話題が頭の中を過りました。

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「クラウンセダンタイプの販売終了」
昨日の中日新聞の記事が波紋を呼んでおり、こちらは共同通信社の記事によるもの。

なんかタイミング的に引っかかる。
マイナーチェンジモデルを出した一週間後に何故❔

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新しいクラウンは、日本では発売されていない、ハイランダーベースのクーペルックSUVで2022年発表 ❔❔

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NewモデルマガジンX誌には、次期クラウンはFF化、EVモデルも、という記事が出ておりました。

レクサスESがハイヤー/タクシー、公用車などに使われて来ているのを見ていると、あながちウソとも思えない😓

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そして、つい一昨日、マツダが直6エンジン他を発表…

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「ベストカー」誌による次期クラウンの予想CG

マツダがストレート6エンジンを開発したからといって、到底自社だけではペイ出来るはずもない。

よって86/BRZのように、次期マツダ6とクラウンが共同開発されている、というベストカー誌のスクープ記事もなるほど、と思えます。

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上級SUVといえば、自社にハリアーがあるはずなのですが…。
しかも身内のLEXUSにRX,NXもある。

元はといえば、このジャンルは初代ハリアー/LEXUS RXが造ったものですが。

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メルセデス・ベンツGLCクーペ

クラウンの派生車種として、クラウン○○みたいなハリアーより屋根が低いSUVが出る可能性はあると思えますが、そんな噂あったのだろうか❔

「セダンタイプのクラウン販売終了」ではなく、「クラウンのトヨタ独自開発終了」のような気がします。

いずれにせよ、続報が気になるところです。

それでは皆さんごきげんよう🌚

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