5シリーズ セダンのDIY・オイルパン交換・オイルパンは消耗品・マフラー交換・シャコタンの宿命に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
5シリーズ セダンのDIY・オイルパン交換・オイルパンは消耗品・マフラー交換・シャコタンの宿命に関するカスタム事例

5シリーズ セダンのDIY・オイルパン交換・オイルパンは消耗品・マフラー交換・シャコタンの宿命に関するカスタム事例

2022年09月29日 23時56分

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masasiBMW 5シリーズ セダン

23歳 カスタムやドライブの日記を投稿します! 車中泊に挑戦してみたい😄 トラックドライバー。 フォークリフトと大型免許取得しました! 良かったらフォローよろしくお願いします😊

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オイルパン割れで2月から4月くらいまでずっと放置していたBMWちゃん。

車屋さんに出すための車高だけ上げたけど…

春になり暖かくなってやる気が出てきたので直します!

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まずはバンパーをくっつけました。

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めちゃくちゃかっこいい🥰🥰

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F11(5シリーズツーリング)の純正マフラーを購入しました!

中間からリアまで1本なのでめちゃくちゃ長いし、めちゃくちゃ送料も高いです😂

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ジャッキアップして〜

へし折れたマフラーを外していきます

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車高を下げすぎた末路(;_;)

ボルトの頭が削れて、1つ大きいサイズのソケットしかハマりませんでした😅

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Oh…😣

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この部分だけのためにリアまで交換するの辛すぎる😭

そして純正のリアのタイコを切り落として、取り付けましたとさ。

リアのタイコは車検用に取っておきます。

音は0.01mmも変わらないけど😅

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ドイツのMEYLE製のATオイルパン

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樹脂製なんですね😳

そりゃあ割れるわけだ…

車屋さんで交換して頂きました。

つづく。

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