ワゴンR RRのMC21S・ワゴンR RR・DIY・エアコン修理に関するカスタム事例
2024年07月28日 18時37分
30万キロまで残り5000キロを手前にしてエアコンコンプレッサーがロックしてエアコンが壊れました😱
エアコンのスイッチオーン❗️と同時にエンストします笑
近所にエアコンガス回収だけでもやってくれる所を見つけたんで回収して貰ってから修理しました😄
他車種のコンプレッサーを使うので、
VベルトタイプからVリブベルトタイプに改造しました😁
元々のはサーマルセンサーが付いてるけど、今回のは付いてないのが気になるけど、多分大丈夫っしょ笑
外したコンプレッサー試しに手で回してみたけど、全く回りませんでした🙅♂️
ベルトタイプを変えるので、クランクプーリーも変わります。
クランクプーリーの径が変わるのでオルタネーター側のベルトも変わりました。
ずっと気になってたエキスパンションバルブを今回交換します。
元々付いていたのはデンソー製ですが、互換品を使ってみました。
6千円くらいで買えます👍
Oリングは全て新品に交換します。
エキパンにボルトと必要な数のOリングが付属してるんでGood👍
中古ですが新しいコンプレッサー笑
マグネットクラッチのクリアランスは調整しました。
コンデンサーとレシーバーも換えるつもりでしたが、鉄粉全然出てなかったんでそのまま使ってます😄
マグネットクラッチのコネクター形状が違うので変換ケーブル作りました。
真空引きして1時間くらい放置しましたが、ゲージの位置が変わらなかったので大丈夫みたいです👌
コンプレッサーオイルとガスを規定量入れて完成❗️
ちゃんと動いてくれました〜😆
エキパンも交換したからか、以前よりもかなり冷えるようになりました👍
通勤車でエアコンレスは流石に辛いんで直って良かったー😅
スープラもエアコン復活させないとなー❗️
スープラのエアコン復活の予行練習になりました😁
