ノートのオートバックス・ノートe-POWER NISMO・オイル交換・スポーツリセッティング・オイルエレメント交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートのオートバックス・ノートe-POWER NISMO・オイル交換・スポーツリセッティング・オイルエレメント交換に関するカスタム事例

ノートのオートバックス・ノートe-POWER NISMO・オイル交換・スポーツリセッティング・オイルエレメント交換に関するカスタム事例

2021年08月08日 22時40分

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おとち日産 ノート eパワー

ムーヴ→シルビア(s15)→ランサーエボリューションX→セリカ(ST202)→アウディA4→ノートe-POWERニスモ←イマココ こんな感じで気になった車を乗り継いできてます! ちらほら趣味程度に触ったりするのでマイペースに更新していきます。

の投稿画像1枚目

ゾロ目♪

の投稿画像2枚目

今日はオイル+フィルター交換でオートバックスに行ってきました‼️
店員さんが親切にオイル量を調べて接客してくれたんだけど
店員「フィルター有りだと3.4リットルオイル入るのでこちらの3リットルの缶でいけますよ!」

え!?3.4リットル必要なのに!?謎

主「本当に3リットルでたりるんですか?」

店員「はい!大丈夫です!」

自信満々に大丈夫とゆうので信じたら案の定後々オイル量がこれじゃ足りなかったと言われた┐('~`;)┌

オイル交換ですら信用できないオートバックス。

その後ニスモパフォーマンスセンターにスポリセ入れたかったので相談に行ってきました!
待ち時間で新型ノートをパシャり。

スポリセお値段約14万+税

説明聞いて良ければ施工しようと思ったけど、スロコンをいれてる状態での走行と、スポリセした状態での走行とでそこまで変化が無いとのことで一旦保留にしました😅

スポリセしてスロコンつけてる人っていたりするのかな?2つ同時に着けてるとどうなるんだろうか😵💦

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