ビートのドライブ・日本国道最高地点到達・ノスタルジー・ゴールデンウィークに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ビートのドライブ・日本国道最高地点到達・ノスタルジー・ゴールデンウィークに関するカスタム事例

ビートのドライブ・日本国道最高地点到達・ノスタルジー・ゴールデンウィークに関するカスタム事例

2022年05月05日 18時15分

ビートくんのプロフィール画像
ビートくんホンダ ビート PP1

ビートもオーナーも平成6年式ですヨ。

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先日のお伊勢参り後、愛知で一泊。

翌日神奈川へ向かいました。

新東名で120km巡航しましたが、サーキット走ってるみたいでアドレナリンドバドバ出て楽しかったです。

写真は道中のSAで撮影した富士山。

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神奈川で兄を拾ったあと、長野の諏訪大社へ参拝。

参拝後は今回の旅のメインディッシュの群馬県にある日本国道最高到達地点へ向かいました。

道中、フルオープンの赤いビートから手を振って挨拶されて嬉しかった。。

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到達証明書もキッチリゲット。
これで日本国道最高地点を走破したビートになりました。

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ちなみに現地は標高が高すぎて残雪ありまくりでしたが、幸い路面はほぼ凍結なしでした。

日本国道最高地点到達後、また神奈川へ。。
日帰りだったので、次行く時はゆっくり長野と群馬を巡りたいなぁ。。

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後日、せっかくなので寒川神社さんへお参りしました。

9年ぶりくらいの参拝でとても懐かしく感じました。。

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いろんなところを巡ったものの写真を殆ど撮っておらず。。

3泊4日の旅でしたが、約3200㎞走りました。
ガソリンも約160リットル入れたので、リッター20kmを達成。高めの空気圧とパワーショットを入れたおかげかなぁ。

また、念のため補充用のオイルを1L持っていきましたが、600mlほど補充しました。
ビートで遠出をされる方は補充用オイルを持って行くと安心して走れるのでオススメです。。

今回の旅は北海道まで行くための予行練習も兼ねており、今回の経験で色々学ぶことができました。

目指せ日本本土四極踏破!

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車の写真がなかったので追加。。

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さて、冬支度をと、キャリパー変えたけど今までのスタッドレス入るのか。。。?全く無理wwwさすがに14インチは無理でした〜仕方ないので15インチ発注〜

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晩秋のcafeGT軽井沢

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今日、買い出しに出ようと、ビートに乗ろうとした時、「あ、スペアタイヤ外そっかなぁ…?」と、唐突に思いましてwこれまでなんとなく外さなかったのですが、なんと...

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本日はホワイトタイプRもどきの作業をしておりました。ハラ下の錆びを補修しました、これで数年は大丈夫かな😅💦👍

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