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ルーミーカスタムのピラーバーに関するカスタム事例

ルーミーカスタムのピラーバーに関するカスタム事例

2019年02月05日 20時59分

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Kim-Keiトヨタ ルーミーカスタム

ルーミーからライズへ 純正然を目指しつつ カーライフを楽しんでます 主にパーツの紹介、 取り付け備忘録、オフ会投稿します RAIZE ROCKY ROOMY TANK THOR JUSTY FIT等 クルマ好きな方もどうぞよろしく

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皆さま お疲れ様です\(^_^)/

今日は昨年のストラットタワーバーに続き、
更なる剛性アップ&ロール対策をリヤ側に施しました。

ROOMYオーナーのゆうやさんが紹介していたピラーバーが
届いたので気分転換もかねて早速インストールしていきましょう😆

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ピラーバーにはストレートとスクエアの2種類があります。

車中泊と大きな荷物等の載せかえのことを考慮して
天井側に這わせるスクエアタイプを選択しました。

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後席側のシートベルトカバーは
下側から持ち上げるようにするとツメが外れて開きます。

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左右のシートベルトを外します。

シートベルトカバーとカラー(輪っか)は
使わないのでここでバラしておきます。
(無くさないように保管しておきます)

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スクエアタイプは一人だと長さ調節と仮固定が大変です。
作戦変更し、ピラーバーを一度バラして先に左右のブラケットを
仮固定する方法に切り替えました。

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仮固定した左右のブラケットに

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長さ調節しながらシャフトを取り付けていきます。

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仮固定が終わったら増し絞めして完成です。

シートベルトの適正締め付けトルクは
ディーラーに確認したところ41N.mでした。

おおー!!
思っていたより天井との隙間が空いてます。
てっきりピタっと付けるのかと思ってました。

よかった……
これならタオルやハンガーかけにも使えそうです(笑)

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運転席から見たところです。
これなら視界の妨げにならないので大丈夫そうです。

取り付けに1時間近くかかってしまい、
途中ディーラーに頼もうか迷いましたが
なんとか形になって心底ホッとしました😂
これでちょっとはレベルアップできたと思います(笑)

😆
😊
😑
😲!
😕

あー😅
最後に問題点を1つ見つけてしまいました。

このピラーバーは
シートベルトごと挟み込んで固定するため、
取り付け後はベルトの根元が動かなくなります。

ベルトが可動するよう細工して隙間を設けるか、
増し絞め時に斜めに固定してみるか今度検討してみます。

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