S3 セダンのブレーキパッド交換に関するカスタム事例
2018年07月16日 18時17分
hornetアウディ S3 セダン
2019.10～ 約20年ぶりのマイカー無し期間… 次の愛車が来るまで、ひたすら妄想の毎日… …からの、2020.02.02 jaguar XE納車🚗🎵 …からの、2023.12.22 FIAT500C納車🚗🎵 基本的に絡みの無いフォローやフォロバは致しません。 悪意は無いので気を悪くしないでください。
【総評】
前車でも使用し、定番となってます。
踏力に応じて制動が増加する扱いやすいパッド(だと思ってる)。
低ダストでストリート使用なら値段も含めて不満はありません。
【満足している点】
何と言っても低ダスト。
純正は400Km走行で、ブラック塗装のホイールが灰色に！
変な鳴きもなくローターとの当たりも問題ありません。
値段も含めて相応では無いでしょうか。
背板もゴールドで、レッドキャリパーと相まってオサレ感があります！
減りは未知数ですが、早く減るイメージはありません。
【不満な点】
商品の不満はないです。
ただ、リアパッドの交換にはテスターが必要で簡単にはいかない様子。
行き付けのショップに迷惑をかけちゃう所が不満ちゃあ不満。
【追記】
2018.7現在 9,000km走行後も異常なし。
