ロードスターの#シバタイヤ・桜の季節に関するカスタム事例

スタッドレスタイヤの交換タイミングでいつも迷います。
毎年桜が咲く頃まではギリギリ可能性があるもので……

ホントは車高を2〜3センチ落としたいところ。
とはいえ雪があるので、冬の度に純正車高に戻して夏は下げて……
をするのも面倒なのでずっと純正車高で。

純正14センチで雪が積もった日の轍（漢字合ってる？）で

サラサラサラ♪

とフロアから音が奏でられます。
2〜3センチ落とすと除雪車となる模様。

試していないが試したくは無い。

そして今年の夏タイヤはこちらにしました。
最近流行ってる模様で、自分が取り付けた店舗の店長にも
『最近コレ多いんだよね〜』
と言われました。

店長も気になっている？？

シバタイヤです！

nd純正サイズ195/50/16 TW280

自分で用意して持ち込みするつもりでしたが、フツーに取り扱ってました。

流石です(￣^￣)ゞ

一年で約1万5千キロ走るので、途中スタッドレスに変えたとしても来年夏ぐらいまで、せめて桜の頃まで保てば嬉しいなぁ。

どんなに検索してもシバタイヤをフツーに使ってどれぐらい保ったかのブログ等が出てこないので、祈りながら……

まぁ、あんまり保たなくても安いからいっか
(・∀・)