ロードスターのmurabitoさんが投稿したカスタム事例
2024年04月02日 20時59分
元村人NDでCTやってましたが、箱替を機にアカウントを追加しました。 地元千葉でツーリング“おは房”開催したり、関東近県にも足を運んでいます。あと茂原ツインサーキットで運転練習してます^ ^ よろしくお願いいたします
鹿児島疲れもあり、今日は午前に在宅でオンライン会議。
午後からストレス発散に茂原ツインサーキットへ行ってみました😅
今月は土日の会員走行日が4月7日(日)のみ、そして天気予報は☁️☔️
会員はサーキットの予定のない空日にも走れるとのことなのでやってきたのですが…
誰もいない😅
どうやら午前に3台走られていたが、午後は私だけとのことで寂しく走る準備をしてました
午前中のベスト3は ①51"76 ②52"44 ③53"72 と当然私のベストタイムより速い
一応ベストタイムの54"099を更新したく走っていたわけですが😰
1回目の走行では55"035がやっとでまた遅くなってる😭
気温が高く、路面温度も高いのか? 周を重ねるごとに明らかにグリップ感が前回と違う🤔
熱の入りがいい分タレるのが早い気がしたので、やはり上手い人がタイムアタックする用なのかなー
最初は15分×3本でいいやと思ってたのに、色々試していたら何だかんだ78ラップも走ってました💦
本日のベストは54"585がやっとだった
ZⅢは沢山周回するのには向かなそうだし、これからドンドン気温も上がってくるので、またAdrenalin RE004に戻すことにしました。
ここからが大変で、サーキットから帰宅し履き替えるのにナットを外そうとしたらキツキツでレンチが回らない😱
サーキットでも規定トルクで締めていたのに、なんでこうなったのかは分からず主治医に電話し診てもらうことに。
自分で6個は外せたのですが、残りの12個はギブアップして主治医に外してもらいました。
本当にギツギツで大変だったようですが、その分工賃もお高くなりまさかの2諭吉😱😱😱
理由は分かりませんが高い授業料となってしまった。ナットはケチっちゃ駄目ですね。