パサートのフォルクスワーゲン・パサート・B6-B8・愛車との別れに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
パサートのフォルクスワーゲン・パサート・B6-B8・愛車との別れに関するカスタム事例

パサートのフォルクスワーゲン・パサート・B6-B8・愛車との別れに関するカスタム事例

2020年04月12日 09時22分

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パサートのフォルクスワーゲン・パサート・B6-B8・愛車との別れに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

パサートセダンの買い替え。
2.0Tから1.4TSIに乗り換えなので、パワーダウンはしょうがないですね。
しかし1.4ターボでも十分かも。
内装はベージュから黒に。前のパサートは紺外装ベージュだったので今回は白外装黒内装。
ウッドパネルが少し安っぽい柄に感じます。

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純正オーディオに戻したB6。
やっぱりベージュ内装かっこいい。。
2006年式のウッドパネルが好きで探しに探した1台でした

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今まで乗ってた車の中で一番気に入ってました。
シートベンチレーションが付いてたらもっと乗っていたかった。
あとサンルーフ。
車買った時にディーラーにゴメンなさいされた44ー99のナンバーも今となっては懐かしいです。

パサートのフォルクスワーゲン・パサート・B6-B8・愛車との別れに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

黒も嫌いじゃないんですけどね。
夏暑そう。。

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