ランサーエボリューションのさらばNB8C・ようこそCT9Aに関するカスタム事例
2019年11月15日 13時22分
実は、メチャクチャ人見知りである為、無言フォローをお許し下さい。 基本的にアホの子なので、許容出来る方、交流よろしくお願いします。 チラシ裏の落書きを公開中。
ロードスターからランエボに乗り換え。色々イジりたい箇所はあるけれど、先立つものが……(´;ω;`)
2019年11月15日 13時22分
実は、メチャクチャ人見知りである為、無言フォローをお許し下さい。 基本的にアホの子なので、許容出来る方、交流よろしくお願いします。 チラシ裏の落書きを公開中。
ロードスターからランエボに乗り換え。色々イジりたい箇所はあるけれど、先立つものが……(´;ω;`)
皆様、お疲れ様です。ようやく暖かい季節が近づいて来ました☀️本日、ようやくオイル交換を行いました。冬期間、出来る限り車を触りたくない(寒い)ので…☃️お陰...
皆さんお久しぶりです!そろそろ冬も終りですね!昨日は天気も良かったのでランエボのフルードを交換しました!コーヒー☕みたいなフルードが出てきましたよ笑冬も終...
先日の筑波サーキット走行会で、タイヤエア圧管理の大切さを改めて実感しました。今までエアゲージを持っていながら、あまり重要視していませんでした。私にとってめ...
ヤフオクでエボ8用で使えるように変換コネクター付きのパワーFCが出品されてたので買ってみました。初期化してあるようなのでまずはどんなものなのか???です。