ランドクルーザープラドのボディリフト待ち遠しい・ウッドステアリング交換・35タイヤ・3インチリフトアップ・RAMに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランドクルーザープラドのボディリフト待ち遠しい・ウッドステアリング交換・35タイヤ・3インチリフトアップ・RAMに関するカスタム事例

ランドクルーザープラドのボディリフト待ち遠しい・ウッドステアリング交換・35タイヤ・3インチリフトアップ・RAMに関するカスタム事例

2021年09月13日 19時06分

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🌴🌺73AUTO(4.0L)🇺🇸🌴トヨタ ランドクルーザープラド GRJ150W

見かけたら気軽に声かけてください♬ 人生1度❗️一期一会を大切に 車の相談なら「Givers_factory_」へ♬ インスタフォローもお願いします♬ アメ車&オフ車大好きです 逆輸入CBアコードクーペ→CDアコード→スペースギア→SXUハリアー→95プラド(後期)→150プラド(前期)4000cc ノーマルからカスタムしてます。業者に出さずに出来るだけ低価格、DIYメインでカスタムを基本としていじっています! アメ車&オフロード系の方どうぞ宜しくお願いします‼️

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ようやくゲトりました✨

首を長くして待ってたんですが、遂にこの時がやってきました♫

予定していた相場を遥かに上回る安さで🤑見つけた瞬間数回質問して速攻ポチりました😍この価格で純正っていう✨コスパ最高の組み合わせ♫

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早速交換✨エアバッグが暴発するのは怖いので😅バッテリーの端子を片側外します。

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両側のフタを取ってトルクスレンチでネジを緩めてホーン(エアバッグ)を取ります✨

もうワクワクしかない😆

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1.エアバッグを仮置きして各コネクターを外し。

2.エアバッグの端子(赤、黒)をマイナスドライバー等で外し、その後引っこ抜きます。

3.エクステンションをつけたラチェットレンチでナットを少し緩めます(サイズ19)ナットを全部外してしまうとステアリング取る時(引っ張る時)にステアリングごと体がぶっ飛ぶ危険性があります😱

4.ナットを外していない状態で力いっぱいステアリングを引っ張り外します(かなり硬いです😠)ステアリング取れたらナットも同時に取ります。

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新しい方のステアリングに必要パーツを移植して、取った手順の逆で戻します🤩

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やばいガッツリ変わった♫

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前も本革でしたが、ウッドにしたら間違いなく高級感が上がっている😍

また運転するの楽しくなってまうやろーーー♫

手順がわかっていれば15〜20分ほどで交換可能です♫

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ブラザーもサイドステップをクロームから艶消し黒でラバーチッピングしたって事で家から持ってきて一緒に取り付けました♫

車好きと車いじってる時って本当至福の時なんですよね😭

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やはりアメ車の貫禄、長さが全然違う😅

高さは勝ってるけど😁

ブラザーも近々ホイールブラックアウトする予定✨またさらに引き締まるな🤩

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タイヤの大きさは負けてないけどね😝

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RAMの方は最近フロントのみリフトアップしたので前下がりが解消して、バランスが良くなって更にデカさを増しました✨

ステップも黒なんで錯視効果でクロームの時よりステップ付いてても下がってる印象がない✨

プラスでマフラーもGibsonに変えたのでとんでもなく良い音奏でます✨ドロドロ半端ねー😆

自分も最近とんでもなく良い音(ガッツリアメリカサウンド)のマフラーを、FJ仲間の人で見つけたのでどうにかプラドに入れ込みたいなと計画中♫あの音聞いた時は本物のアメ車かと思い痺れました😍

絶対ものにしたい代物、希少過ぎて知ってる人はほぼいないと思います♫

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車を一緒にいじれる仲間がいるって幸せです✨

これからも人間のBuddyと車のBuddyで共にカーライフを楽しく過ごせたらなと思う1日でした😊

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