タントのスタバ新作・洗車・夜中の投稿失礼します🙇・勝手にコラボ・LED化に関するカスタム事例

実は木曜日も金曜日も美浜へ。
丸々一週間行きました🤣

さあお待ちかねのLEDフォグランプが到着。

しかもダイハツの箱。
取り付けは、ダイハツで注文した部品が揃ってからにしました。

レクサスの2代目LM、初めて見ました😮
(レンタカーでしたが)

タントはトールやオーリスと違い、センターランプがありません。

ナンバーフレームを変え、スモールとフォグ、ルームランプ、バックランプ等、LED化していきます。

そして土曜日。
トールの走行距離が67000kmになりました。

午前9時半から家を飛び出し、歯科医院の後は北谷へ。

そして那覇新都心へ。

スタバへにて、新作を試飲😁

ラブ＆ピーチフラペチーノ。

ほうじ茶クラシックティーラテ(キャラメルソース追加)、

抹茶ティーラテ。
美味しい😁

国際通り。

瀬長島。

子宝岩。

子宝岩×右側。

ガラスに反射する景色。

沖フォルニア。

暑い🥵

イーアス豊崎へ。

タントが勝手にコラボ状態になっていました。

豊崎を後にし、トールの車窓から明治橋の夕日を撮影。

豊崎から戻って再び北谷。

タントに乗り換え、キーパー技研のホイールクリーナーも追加。

同級生と合流し、イオンモールライカムの屋上。
ビアガーデンか…？？

同級生と別れ、洗車へ。

西原→浦添伊祖→那覇おもろまち→国際通り→小禄→豊崎へ。
給油したのは夜の3時です。

そして日曜日。
昼にダイハツから連絡があり、部品を取りに行きました。
まずはブロワモーターを交換。
交換したら鈴虫の音は止みました。

次は、スカッフプレート取り付け。

助手席側だけかと思ったら運転席側もありラッキーでした。

そして、リア周り。
バックランプ、ナンバー灯をLED化。

ナンバーフレームも新調。

当時物純正ナンバーフレーム。
現行型と違い上・両側の縁が細くなっています。

拡大。(右側)

フロントは、スモール・フォグランプをLED化。

右側。
フォグ交換したら周りのメッキパーツと同化してしまいました🤣

実はスモールもブロワモーターと同時に交換し、元に戻せず焦りが出てダイハツのフロントの方にやり方を教えてもらいました😥

フロントもナンバーフレームを交換。
右上に目をつぶれば白ナンバーに見えます。
外した当時物純正ナンバーフレーム、欲しい方いませんか？

ナンバー灯だけでもLED化したら印象が変わって見えます。

なお、オールLED化はお金の都合で無しとさせて頂きます。
(ウィンカーバルブは1月にPIAAのミラーオレンジに交換済)
フロントはスモール・ロー・フォグをよく使うので、ハイビームは周りが本当に暗い時しか使いませんが、ハイビーム以外は統一感があって見えます。

ここからは内装。
フロントパーソナルランプ、3箇所をLED化。
真ん中と色味が違っていますが、両側は生産終了していたため品番違いのLEDランプを使用しました。

そしてラゲッジルームランプもLED化。
こちらもブロワモーターと同時に交換。

ルームランプをもLED化した事により明るくなりました。😁
センターランプが無いので、ラゲッジルームランプとフロントの2箇所でカバーするしかありません。

作業終了後は、アラハビーチの夕日をバックに撮影。

アングルを変えて…

サンエーの看板とのツーショット。

帰る前に勝手にコラボ。

リア。

右端のコンテカスタムも入れて勝手にダイハツ車コラボ。

リア。
オーナー様勝手に撮影お許しください🙇‍♂️

DADドアキックガードとグローブボックスガードは、9月に入ってからの取り付けとなります。

作業後は美浜を1周して帰宅。
今まではハロゲンとLEDの混ざった光り方でしたが、LEDに変えたことによって光は真っ白なので夜も安全に運転できます。
残り400kmで3万kmになります。

【おまけ】
なんとなくインパネ周りを撮影。
この作業で鈴虫の音や夜を気にせず運転できます😁
トールの写真もありますが、タントの作業なのでタントのタグで投稿しています。