ラングラーアンリミテッドの下準備・タイヤ、ホイール早くいらっしゃい・すぐやったらくたびれ果てた課・フロントバンパー交換に関するカスタム事例
2020年05月03日 21時08分
前日に引き続きタイヤ早くこいシリーズ第2段です😆
サヨナラ純正フロントバンパー
ラングラー仲間のkimoさんから溶接加工ベースとして譲っていただいたバンパーをどうしても取り付けたい欲求にかられ昨日の夜思い立ち本日決行しました！
注）既にバンパー交換を、ご自分でなさってる方には、面白い事は1つもありません💦
ただ自分でやりたいけどやれるだろうか？と思われている方の励みになればと😊
奥さんの実家で予定通りBBQを済ませて、とは言ってもわざわざ集まったわけではありません仕事で子供を預けているで会いに行って昼ごはんにBBQした感じです🍖
お腹もパンパンになり遠足前の小学生のように前日に3時間しか寝れなかったので眠気も若干襲って来ましたが立ち上がりました👾
まず、ないといけないけど通常のホームセンターでは手に入りづらい物
ラチェット15ミリ、ショート
ラチェット18ミリ、ショート、ディープ
こちらは日本規格ではあまりないサイズなのか通常のホームセンターは見つかりにくいサイズです。
ハンズマンとかで手に入れた方が確実かもです。
あると便利な物、電動ドリル
マイナスドライバーのロングタイプか内張剥がし
木製ハンマー
錆びにくい素材のワイヤー
雨だったのでタイヤハウス内が、お見苦しい感じになってますがプラスドライバーでネジを外します
外れました！
説明がもしかしたら簡単なところは抜けちゃてるかもですが素人の僕が難しくておかしーなーなんじゃこりゃーってなったとこはさっきやって覚えてるから、ちゃんとお伝えできるかなと思います😊
次はバンパーの付け根を隠しているカバーのプラスチック製の見た感じは「俺プラスドライバーですんなりはずせますよー」みたいなやつ2つ
コレがまあまあ厄介でここに時間を使うとどっと疲れます😭
マイナスドライバーでうまくやったら取れるみたいですが僕は無理でした💦
無理くりテコの原理みたいにしようとしてバンパー樹脂に凹み出来てますね！
コレはやって思いましたが電動ドリル一択で良いと思います！うまくやれる方はマイナスドライバーでスッと行くのかもですが素人の僕には無理でした、時間もかなりロスしたしキズも作っちゃいましたし😅
はじめはビビって小さいので行きましたがプラスってなってるの全部真上から潰す感じでいいです！
早い！片側10秒で終わりますw
貫通して使えないゴミですがコレは捨てちゃいけません！
後日ハンズマンに行き3セット6個くらい買いましょう🙂
まだ値段見てませんが、どうせ一個100円しなさそうだし、もしかしたら車検で社外バンパー短くて、車内からバンパーのすみの1メーターの障害物見えないからフロントカメラつけるか純正バンパーに戻さなきゃかもという時ないと困りますしまたその後、社外に付け替えたりと潰しまくるかもです。
安いので自分のメンタルの保険がわりに🍀
次に、こういうのは長めの細すぎないマイナスドライバーでテコみたいにして案外簡単に外れます。
シルバーの15ミリのラチェット使うものが2つと奥側18ミリのラチェット使うもの2つが見えます！
僕はここでまた手こずりました！
15ミリ、18ミリラチェットない😱
下調べはしたけど案の定、普通のホームセンター行ったら取り扱いがないサイズでかわりにコレ買っとけばいいでしょうという安易な考えでした、、
30ミリまでの無段階調整式のスパナ
全く役に立ちませんでした、
届かない、、力入らない、、😅
急遽近所の奥さんの親戚がやってる自動車工場行って15ミリ18ミリショート借りました。
まず見える4つのうちの奥側はノータッチです！
手前2つを15ミリで外します。
運転席側も同じく2つ外します。
すると後はマイナスのロングか内張剥がしみたいなので容易に取れます。
もう、そろそろバンパー外せそうと思ってきたところで焦らずプラスドライバーでフォグの小ネジを外してフォグをバンパーから先に外すと後が楽だと思います。
上はフォグ裏の小ネジですね。
そしてバンパーをついに外します。
インナーバンパーがやっと出てきます✨
インナーバンパーを外すには、先ほどタイヤハウス内から2つ見えた18ミリのナットは実は上からみると片側4箇所あります！
ここでびっくりです、、
また壁にぶち当たりました💦
助手席側は18ミリショートで外せると思ったら運転席側は純正牽引フックを一緒に18ミリの六角ナットで固定しているためネジ山が長く18ミリショートでは長さが足りませんでした。
また18ミリディープを借りに工場に行きました🏭
精神的にロングを見たとき諦めようかと思ったくらい参りましたが、めげずにやりました。
フォグの配線をインナーバンパーに固定してある見たことのないプラスチックネジ山は木製ハンマーかゴム製ハンマーで優しく叩くとすぐ取れるし壊れもしませんでした😊
ロング撮りそびれました💦
右側は長いの（ディープ）がいります！
牽引フックついてるのでショートだと噛み合いません💦
インナーバンパーはこの18ミリショート、ディープを駆使して六角ナット8個外してあげると取れます。
運転席側の牽引の裏に純正のホーンのピッとファッとあると思いますがそのファッの方が一緒にとめてありますが僕がつける社外バンパーはフォグが内側に寄っていてホーンの留め具とフォグが干渉してしまいネジをうまくとめれなくなるので僕は純正フレームに配線の届く穴が2つあいていましたのでステンレス針金で固定しました。
針金で穴と穴を通して最後ペンチでねじりしめて緩みがないか確認です。
走行中のガタ付きもなく三重くらい通してるので大丈夫だと思います。
念願の社外バンパー取り付けは純正流用ネジどめで終了しました😁
途中挫折しそうでしたが僕が使った道具さえ事前に用意できてたらかなりスムーズにいくと思います！
ちなみに僕は奥さんに手伝ってもらいましたが男二人くらいいたら楽と思います！
長々と申し訳ありませんでした💦💦
初めて交換されるかたの参考になれば幸いです👏
尚、くたびれ果てての投稿になりますので、誤字脱字、よく前後が何の事を説明しているかわからない等あると思いますが許してください😭
途中どうしよう工具ない！とかドリルでネジ壊すの大丈夫かなとか色々ありましたが終わってみればとても楽しかったしラングラーってやっぱいいなぁと惚れ直しました😌
kimoさん本当にありがとうございました！
距離が離れていて直接お見せできないのが残念ですが無事に取り付けました✨
今後とも宜しくお願いします🥺
上画像
後日、確認投稿分です
ドリルで破壊したネジにこちらのハンズマンオリジナルのこの品番がドンピシャでした！
45円 笑
ちなみに造りがしっかりしていてこちらはプラスドライバーを押さずに回せば何回も使用可能でした。
コツは、はじめにしっかりプラスかませたら後は回しながら引くイメージで
心の保険にどうぞ
