3シリーズ セダンのドライブに関するカスタム事例
2018年08月19日 00時19分
TE27BMW 3シリーズ セダン
27とBM整理してレクサスIS250Fスポにいたしました。二男の86、三男のMR2は健在です。これからもよろしくお願いいたします。追加、ポルテに代わりハイゼットカーゴ入手しました。追伸、63歳になりました。
投下〜2😑
2018年08月19日 00時19分
27とBM整理してレクサスIS250Fスポにいたしました。二男の86、三男のMR2は健在です。これからもよろしくお願いいたします。追加、ポルテに代わりハイゼットカーゴ入手しました。追伸、63歳になりました。
投下〜2😑
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50:50の重量配分にこだわった結果マグネシウムとアルミニウムの混合エンジンブロックやプラスチックヘッドを採用しながらも、17年間オイル漏れすることなかっ...
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