135iのBMW・135iクーペ・5シリーズ セダン・北海道に関するカスタム事例

今年も宜しくお願いします！

珍しい父のE60とツーショット。
親(5シリーズ) 子(1シリーズ)って感じです😂

頭の中では「いつかは5シリーズ。」ですが…

最近は運転する機会も減り、あってもこちらばかり。

いいんですよね、530i。
以前は525iで、我が家の中では
「快適だけど少しかったるい、、E60」と　
「トルクがあって合流加速や高速が楽なE82」

みたいな住み分けだったのですが…

530になって、E60はセダンとしてもスポーツしても、ベストなんです。

なにより速い！NAだから踏める！笑
セダンではあるものの、サイズがいいんですよね。
かなりやる気にさせます。😂

納車前の新旧60。

実は前回の購入時も父には3Lを推しましたが、2.5Lを1人で試乗し、525iを購入する流れに。。笑

今回はF10を含め、3000ccに拘って探しました、、

待望のE60、530iです。

500ccの違いかと思いきや、エンジンのボア・ストロークもまったく異なるのでかなり別のエンジンな雰囲気に。

数値を見ると135iのN54にかなり近いボアストローク比でした。　
BMWファンにはたまらない、N52B30Aです👍

なかなか最近は雪のせいで愛車に乗れませんが…

私はまだ若者なので、ガツンとツインターボのN54Bでこれからも駆け抜けたいと思います😆