IS FのSUBARU大丈夫?・豊田ナンバーLCFに関するカスタム事例
2018年10月30日 22時00分
R〜2レクサス IS F USE20
HV、PHV、EV、FCV、、 激動の自動車業界はまるで幕末や明治維新のよう。 DOHC V8 5000cc 423ps ハイオクガソリン IS Ｆは、時代に逆行した、 正に【ラスト・サムライ 】なのです。 侍であるIS Fを絶滅危惧種と敬遠する輩は、 真の車好きではないでしょう。 時代遅れだろうが、燃費が悪かろうが、 この車から降りたら皆笑顔。 何故なら、車本来の楽しさがそこにあるから。 新しモノ好きなザンギリ頭にも、 きっと滅びゆく侍の偉大さがわかるはず。
今日も仕事でSUBARUに来社。
こんどは豊田ナンバーのLC Fが！
SUBARUに造れるはずのない高級スポーツ。
異様な存在感を発揮してます。
不適切な対応、度重なるリコール、、
こんどはバルブスプリング。
エンジンを降ろさないとバルブスプリングすら交換出来ない水平対向エンジンの辛さ、、
一体何億円の損害なのでしょう💦
こんな事繰り返してると、
TOYOTAに乗っ取られますよぉ💦
SUBARU大丈夫かなぁ?
頑張ってくれ〜！
